西南交通大学开展磁浮列车相关技术的研究已有20多年的历史，是国内最早开展磁浮列车研究的单位之一。学校一直从事轨道交通领域的科学研究与人才培养，拥有牵引供电、电力牵引、机车车辆、交通运输、计算机、土木工程、自动控制等多学科的综合优势，为开展磁浮列车的系统技术的研究创造了有利条件，在磁浮交通领域的研究取得了丰硕成果。
1 科学研究
1.1中低速磁浮列车系统技术研究
⑴4吨磁浮列车的研
⑵28米三转向架室内试验车的研制
⑶磁浮列车车载电源地面实验系统
⑷磁浮列车电磁铁与直线电机综合试验台
⑸青城山中低速磁浮列车试验线
⑹上海城轨磁浮列车总体方案设计
⑺上海城轨磁浮列车车辆悬浮系统
1.2高速磁浮列车系统技术研究
⑴磁浮导向与涡流制动控制技术研究
⑵高速磁浮供电技术的研究
⑶磁浮列车发电与供电系统研究
⑷牵引供电系统谐波滤波与无功补偿技术研究
⑸磁浮列车测速定位系统的研究
⑹磁浮列车动力学系统仿真
⑺高速磁浮交通轨道梁优化设计
⑻高速磁浮交通选线优化设计
2 人才培养
于2000年设立了“磁浮列车与轨道交通自动化”本科生专业方向，2004年申报成功“电磁悬浮与超导工程”硕士点和博士点，国内第一个建立起本科、硕士到博士的人才培养体系。并已培养出一批高素质磁浮技术人才，目前正活跃在我国磁浮列车研究的各个领域。
