马迅教授
姓名：马迅
性别：女
职称：教授
学历学位：硕士
硕/博士生导师：硕导
研究方向：工程力学，机械结构性能仿真与优化
个人简介
1996年在德国BMW公司实习半年，2008年在德国乌尔姆应用科技大学做访问学者一年。承担省部级教研课题2项，主持参与中央地方共建项目2项，获湖北省教学成果三等奖1项。承担了4项省部级科研课题，完成近10项企业横向课题，参与国家863计划项目2项。发表教学科研论文30余篇。获湖北汽车学院第三届优秀论文奖，青年教师讲课大奖赛一等奖、多媒体课件大奖赛一等奖，指导毕业设计多次获湖北省优秀毕业论文，多次获教师标兵称号。
教学情况
教授材料力学、工程力学、有限元法基础与应用、CAE软件应用技术等课程。
是湖北省精品课程“材料力学”课程负责人。http://res.huat.edu.cn/cllx/piantou.html
研究课题
1. 鼓式制动器结构非线性有限元分析与热弹性耦合仿真的研究，省科研计划重点项目
2. 汽车车架结构优化设计研究，省科研计划重点项目
3. 基于近似模型的不确定性车辆碰撞耦合优化方法研究，省科研计划
4. EJ02骨架试验，东风汽车公司公司
5. 传动轴振动特性的试验研究与仿真分析，省重点实验室开放基金
6. 天窗结构的有限元分析武汉汉德沃尔汽车天窗系统有限责任公司
7. 基础力学教学与工程应用、素质教育的研究与实践，湖北省教育厅高等学校教学研究项目
8. 工科学生CAE应用能力的培养与有限元法系列课程的教改实践，湖北省教育科学规划课题
9. 结合CDIO教育理念促进课程设计改革，湖北汽车工业学院研究课题
主要论文
1.车身概念设计阶段CAE分析的肋筋等效模型，吉林大学学报，EI期刊，2009
2.汽车后防护装置的碰撞仿真分析，公路交通科技，核心，2009
3.基于协同仿真环境的活塞三维热分析与结构改进设计，湖北汽车工业学院学报
4.Numerical simulation and analysis for transientthermal field of a drum brake based on the test，会议论文EI，ICCASM 2010
5.Finite element analysis and the topologyoptimization of a bracket-cable，会议论文EI ，ICFMD2010
研究生情况
2011,2012和2013年指导研究生各一名
