武汉交通职业学院船舶与轮机工程系的前身是国家级重点武汉水运工业学校船舶工程科。现开设有“船舶工程技术”、“船舶检验技术”、”焊接技术及自动化“、“轮机工程技术（船舶动力方向）”、“轮机工程技术（轮机管理）”等专业，其中船舶类专业是武汉交通职业学院传统、重点骨干专业，也是湖北省试点专业和国家级实训基地，航海类专业已通过国家海事局资质认证，为武汉交通职业学院重点特色专业。
在五十多年的办学历程中，船舶与轮机工程系为交通、机械、港口等行业输送了近万名学子。船舶与轮机工程系现有教职工48人，其中全国优秀教师一人，副高以上职称教师13人，双师型教师占60%，专业办学历史悠久，师资力量雄厚，交通特色明显。武汉交通职业学院一直为交通棋牌网页游戏平台 研究会船舶技术专业委员会主任委员单位和湖北省职教制图研究会理事长单位。
作为能反映武汉交通职业学院交通特色的船舶类各专业，学院给予大量资金投入，现有机零、公差、油泵油嘴、柴油机工况、船机工艺、船舶原理、无损检测、焊接等实验室和柴油机拆装、船舶辅机、船舶管系放样加工、轮机模拟器、船舶机舱、船体放样、构件展开、船艺等多个实训室及船舶虚拟建造室、船舶加工装配实训中心、船舶焊接实训车间、船舶一体化教室及趸船一艘。同时有几十个稳定的校外实习基地，能较好的满足学生实习、实训等各项教学活动的需要。充分利用校内外实验、实训设备场地的优势，坚持把培养学生动手能力、实践能力和可持续发展能力放在首要位置，大力推行“双证书”制度，促进人才培养模式的创新。
坚持走产学研结合的道路，提高教师的教科研水平，努力打造一支“双师型”教师队伍。一直以来，专业教师坚持参加工程实践，主持设计、修理营运船舶多艘，还多次派员到船舶修造行业、海事机构举行讲座和专业培训，并利用自身的人才优势为企业提供技术咨询与服务。同时，专业教师积极参加部颁教材和国家规划教材的编写，其中《船舶焊接工艺》、《船舶生产设计》、《船舶辅机》、《船舶CAD/CAM》等四本教材入选“十一五”国家规划教材，且《船舶焊接工艺》为国家精品教材。完成了：交通部科教司“以能力为本位的教育体系”、交通教指委“船舶工程技术专业理论与实践一体化教学的研究与运用”教学课题研究等。通过校企合作、承接横（纵）向课题，对教师把握行业脉搏、提升教科研水平、培养高质量的技术应用型人才无疑取到了推动和促进作用。
由于船舶与轮机工程系各专业行业特色鲜明，专业办学历史悠久，多年来船舶与轮机工程系学生一直供不应求，其就业去向主要是沿江、沿海等一些经济发达的地区。例：深圳盐田码头、深圳友联船厂、深圳凯丰码头、深圳实力普海洋工程有限公司、深圳吉宝船舶设计所、北海船厂、山海关船厂、中基船业、浙江舟山扬帆船舶制造有限公司、浙江欧华船舶制造有限公司、南京金陵船厂、上海沪东中华造船厂、上海船厂、交通部标准计量所、武昌造船厂、青山造船厂、海军装备部、中港航务工程局、中远集团、中海集团等。长期以来，毕业生协议就业率均在96%。
以就业为导向，立足交通，服务行业，走产学研结合的道路是武汉交通职业学院办学的宗旨。新世纪，学校将以高度的社会责任感和使命感，为把船舶与轮机工程系船舶类专业打造成国家一流的人才培养基地而努力奋斗。
